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Dernière modification : vendredi 13 novembre 2009 16:10

Date de création : jeudi 03 septembre 2009 17:08

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Ben Spies SBK World Champion

Vainqueur du Championnat américain de Superbike en 2006, 2007 et 2008, Ben Spies (Yamaha) a connu une réussite fulgurante pour sa seule saison en Championnat du monde de la discipline. L'Américain, qui pilotera la saison prochaine en MotoGP au sein de l'écurie française Tech3, a été sacré à l'issue de la quatorzième et dernière épreuve, disputée ce week-end sur le circuit portugais de Portimao. Il succède à l'Australien Troy Bayliss, qui avait pris sa retraite sportive après son troisième et dernier titre. Noriyuki Haga (Ducati) s'incline pour 6 points.

Dimanche, Ben Spies a profité de la chute de son rival n°1, le Japonais , lors de la première course pour la remporter. Il n'a eu ensuite qu'à faire attention à ne pas se faire trop distancer lors de la seconde course remportée par l'Italien Michel Fabrizio (Ducati) devant Haga. Battu de seulement six points, ce dernier, jamais titré en Superbike, est vice-champion du monde pour la troisième fois. De son côté, le Texan va finir sa saison en beauté puisqu'il pilotera le 8 novembre à Valence pour Tech 3 en MotoGP.

Merci Ben !!!

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Cal Crutchlow SSP World Champion

Le Britannique Cal Crutchlow (Yamaha) a réussi en Supersport la même performance que Ben Spies en Superbike, la catégorie supérieure, à savoir obtenir le titre pour sa première saison dans un Championnat du monde. Une quatrième place lors de la dernière course, dimanche à Portimao, a suffi au pilote de Coventry pour garder sept points d'avance sur le vainqueur du jour, l'Irlandais Eugene Laverty (Honda).

Merci Cal !!!

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mardi 27 octobre 2009 07:43

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Valentino Rossi est sacré Champion du Monde de la catégorie reine pour la septième fois de sa carrière grâce à sa troisième place en Malaisie, Valentino Rossi a reconnu l'importance de son accomplissement.

Un douzième podium de Valentino Rossi cette saison – le 163ème de sa carrière toutes catégories confondues – a permis à l'italien de remporter le Championnat du Monde MotoGP 2009 dimanche à Sepang.

Sur une piste trempée et après avoir été relégué à la dixième place suite à un mauvais départ depuis la pole position, Rossi est progressivement remonté jusqu'en troisième position, derrière Casey Stoner et Dani Pedrosa, et a expliqué ses problèmes rencontrés en début de course après avoir célébré son titre avec son fan club.

“La course d'aujourd'hui s'est un peu déroulée comme la saison, parce que nous étions très rapides sur le sec, mais il a plu juste avant le départ de la course et nous avons dû partir en piste sans réglage pour le mouillé,” a expliqué Rossi.

“C'est une grande réussite, et c'est mon neuvième championnat, le septième en MotoGP. Je remercie tous mes équipiers chez Yamaha, qui sont géniaux, et tout le team Fiat Yamaha, de Jeremy (Burgess, chef-mécanicien) aux autres mécaniciens et toutes les personnes qui travaillent pour moi, ainsi que tous mes amis. Tous ceux qui m'ont aidé à atteindre cette belle réussite.”

Rossi a dû batailler ferme cette saison face à son co-équipier Jorge Lorenzo, dont il a salué les efforts lors de la conférence de presse post-course.

“J'ai eu de grands rivaux tout au long de la saison, et sur la fin surtout mon co-équipier Jorge, qui restait très près, et nous avons eu de belles batailles. C'est un grand rival et je le félicite,” a ajouté Rossi.

“Mais nous sommes devant, nous pouvons désormais nous relâcher et savourer cette victoire. Le neuvième championnat est exceptionnel – je suis très heureux.”

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Lorenzo rend hommage au 'numéro un'

Lorenzo salue l'accomplissement de Rossi, qui à trente ans a décroché son septième titre dans la catégorie reine.

“Nous avons essayé de le battre jusqu'à la fin, mais je pense que c'était le numéro un cette année parce qu'il a été plus rapide que nous sur la plupart des courses. Il a été plus régulier et plus intelligent, et c'est donc le vainqueur,” a conclu Lorenzo.

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Lin Jarvis et Masao Furusawa ont rendu hommage à Valentino Rossi suite à son septième titre de Champion du Monde de la catégorie reine.

La compétition entre les deux pilotes a été très appréciée par Lin Jarvis, qui a affirmé que la décision d'engager Rossi chez Yamaha en 2004 était probablement la meilleure dans l'histoire du constructeur.

“Toute l'équipe ici s'est beaucoup impliquée pour faire venir Valentino chez Yamaha, et c'est sûrement la meilleure chose que nous ayons faite de l'histoire de Yamaha dans la compétition,” a déclaré Jarvis, directeur général de Yamaha Motor Racing. “Valentino a remporté quatre titres avec Yamaha, c'est incroyable, et je suis content qu'il ait remporté plus de titres avec Yamaha qu'avec un autre constructeur. C'était une excellente décision et nous faisons une grande équipe ensemble. Mes félicitations à Vale, Davide (Brivio, le team-manager de Rossi) et toute l'équipe, ils ont fait un excellent travail.”

“Je ne pense pas pouvoir convaincre Valentino de continuer à courir (après 2010), cela dépendra de lui, mais je ferai de mon mieux pour qu'il le fasse sur Yamaha s'il continue,” a ajouté Jarvis. “Comme Valentino l'a lui-même dit, il prendra une décision au cours de l'année prochaine et j'espère qu'il continuera avec Yamaha. Il a été un grand ambassadeur. Je tiens à saluer toute l'équipe parce que l'année a été difficile et qu'il y a eu beaucoup de compétition en interne !”

Jarvis a expliqué avec fierté la manière dont Rossi et Lorenzo se sont battus pour le titre.

“Avoir deux pilotes en lice pour le championnat est évidemment stressant pour toutes les personnes concernées, et je suis vraiment heureux d'en être arrivé ici - comme je l'espérais - sans incident, que ce soit sur ou en dehors de la piste. Je pense que l'attitude et la maturité des deux pilotes ont été assez spéciales, comme le travail d'équipe de nos employés,” a conclu Jarvis.

Masao Furusawa, Directeur exécutif du département Engineering de Yamaha Motor Company, a lui aussi expliqué son plaisir de travailler avec Rossi.

“Valentino nous aide toujours, pas uniquement dans le développement de la moto mais aussi avec les réglages. Mais il m'aide aussi de manière philosophique ! Hors de la piste, nous sommes de bons amis malgré la différence d'âge,” a affirmé Furusawa.

“Valentino est un pilote très, très important pour Yamaha, Jorge aussi, mais surtout Valentino. J'ai travaillé avec lui durant six ans et nous avons eu des moments moins joyeux, comme en 2006 et 2007. Mon objectif en MotoGP est de gagner avec Valentino, et un jour il arrêtera sa carrière en MotoGP, mais j'aimerais lui demander qui le fasse avec Yamaha.”

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mardi 27 octobre 2009 06:51

  • El-dotor46

    El-dotor46 , mardi 03 novembre 2009 10:12

    et oui 9 eme foi campeon del mondo 2009 il est vraimen tro tro for ce rossi

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MotoGP 2010

Fiat Yamaha : Valentino Rossi & Jorge Lorenzo
Malboro Ducati : Casey Stoner & Nicky Hayden
Repsol Honda : Andrea Dovizioso & Dani Pedrosa
Rizla Suzuki : Alvaro Bautista & Loris Capirossi


Monster Yamaha Tech 3 : Colin Edwards & Ben Spies
Pramac Racing : Mika Kallio & Aleix Espargaro
Aspar Ducati : Hector Barbera
Honda Gresini : Marco Simoncelli & Marco Melandri
Honda LCR : Randy De Puniet
Honda Caffè-Latte : Hiroshi Aoyama
FB Racing ? : John Hopkins ?



Sans contract/Depart :

- Chris Vermeulen (SBK)
- Alex De Angelis
- Toni Elias
- Niccolo Canepa (Moto2)
- James Toseland (SBK)
- Gabor Talmasci (Moto2)
- Honda Scot (Moto2)

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lundi 12 octobre 2009 16:36

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